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Estimados,
con mucha alegría les contamos que el pasado sábado 28 de agosto, después de un tiempo sin actividades masivas, VagTurbo realizó una de aquellas clásicas juntas masivas a un costado del Parque Araucano.
Sin importar el frío de los últimos días de agosto, puntualmente comenzaron a aparecer algunos de nuestros más fieles seguidores, al pasar los minutos ya se podía notar el entusiasmo en el ambiente al ver la llegada de más y más ejemplares Vag.
Una vez reunido la mayoría del grupo, felizmente pudimos darnos cuenta que contábamos con una gran convocatoria (por sobre los 40 autos) y por supuesto la grata presencia de varias caras nuevas, usuarios a los que aprovechamos de dar la mejor de las bienvenidas en estas líneas.
Justamente éste fue el fuerte de la junta, conocer las nuevas caras, reiterarles lo contentos que estábamos con su presencia y darle el espacio a cada uno de ellos de presentarse y, por supuesto, presentar sus autos.
Cómo siempre se informó de las próximas actividades y de los proyectos a corto plazo, tales como el próximo Dyno Day, un posible Track Day en Mendoza, en la mismísima pista donde se corrió en Abril pasado la TC 2000, el proyecto de viajar en diciembre a San Luis, Argentina, a disfrutar en grupo de la FIA GT1, y algunos otros proyectos.
Aprovechamos también esta oportunidad para presentar a nuestro nuevo auspiciador que a partir de Septiembre pasa a formar parte de VagTurbo. Centrowagen se incorpora al grupo con descuentos y beneficios para el grupo, dejando a nuestra disposición su amplia agama de productos y repuestos para nuestra plataforma.
Las puertas de nuestro foro están abiertas para que se inscriban, presenten todas las inquietudes que tengan sobre sus autos, posteen, y se informen de todos los temas relevantes y las últimas noticias del ambiente tuerca.
De este modo les hacemos extensiva la invitación (no solo a ustedes), si no que a participar con sus familias en todas las actividades que se realizarán en los meses restantes del 2010. Para tranquilidad de todos ustedes, toda la información importante se irá publicando en este espacio en la medida que se vayan confirmando las fechas, horarios, lugares, etc.
Esperamos finalizar este año 2010 contando como siempre con una gran participación de ustedes en nuestros foros y en las próximas actividades 2010.
Saludos
Staff Vag Turbo
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Estimados,
Como ya lo habíamos adelantado hace unos días, el pasado viernes 10 de abril partimos rumbo a Mendoza con el fin de compartir nuevamente con el Bora Club y ver en vivo y en directo una de las mejores categorías de automovilismo de Sudamérica, la TC 2000. Imposible no mencionar y agradecer la hospitalidad de nuestros amigos mendocinos, quienes desde el primer momento demostraron mucha preocupación por nuestra visita.
El día sábado partimos temprano a conocer el autódromo Jorge Ángel Pena de Mendoza a ver las pruebas y clasificaciones de las 3 categorías en competencia: la categoría de los Fiat Linea Competizione (categoría monomarca tipo “escuela”, algo similar a nuestra formula Tiida, guardando las proporciones obviamente), la formula Renault 1.6 y la TC 2000. Ya en los boxes fuimos testigos del gran despliegue de los equipos presentes (sobre todo respecto a la telemetría de los autos), para posteriormente vivir el ambiente “desde afuera”, instalándonos por unos momentos junto a nuestros amigos trasandinos, en la mitad de “la Galeria”, con carpas, familias, radios, asados y parrillas improvisadas. Un gran ambiente que sin duda es parte de la esencia del evento.
Llegó el tan esperado domingo, donde podríamos ver la carrera in situ. Al llegar al autódromo nos vimos sorprendidos nuevamente por la cordialidad del Club Bora Argentino ya que nos tenían la sorpresa de entrar nada más que al VIP, con comida, aire acondicionado y una buena pantalla. Poco después del comienzo, algunos aprovecharon de ir a ver la carrera a metros de la pista y ver de cerca el comportamiento de los autos y de una entretenida carrera protagonizadas por Norberto Fontana quien a la postre fue el triunfador.
Sin duda, este fin de semana fue una experiencia inolvidable, que pretendemos repetir durante este año 2010. Para esa oportunidad esperamos contar con más tiempo para la organización y así facilitar las cosas a todos los usuarios.
Queremos aprovechar esta oportunidad para agradecer nuevamente a todos nuestros amigos del Club Bora por su hospitalidad, en especial a Oki, Diego (Muela), Pelado, Fabián y Diego (Mosca), quienes en todo momento se preocuparon de todos los detalles para que la estadía en Mendoza haya sido lo más entretenida y agradable posible, y sobre todo por la linda sorpresa de haber recolectado una gran cantidad de donaciones para los damnificados del terremoto en el centro y sur de Chile.
Por eso y mucho más… ¡muchas gracias!
Saludamos a todos nuestros usuarios. Esperamos tenerlos presente en los próximos eventos.
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Primera Junta Masiva 2010 |
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Estimados,
con una reunión en el Parque Araucano, el sábado 27 de marzo Vag Turbo dio el puntapié inicial a las actividades de este año 2010 de nuestra comunidad. A las 8 de la tarde comenzaron a llegar nuestros primeros miembros titulares, además de muchos otros que recién se incorporan a nuestras filas, a quienes aprovechamos también de darles la mejor de las bienvenidas!
Los motivos de la reunión eran varios. Uno de los más importantes fue la presentación de nuestra nueva imagen: “Vag Turbo”, la que vino acompañada de una completa renovación de nuestra pagina web. Aprovechamos, además, de confirmar la fecha del primer Track Day a realizarse en el Autódromo Pacífico para este 22 de mayo, anunciando además que para este año serán un total de 3 Track Day.
Como tema principal, se invitó a los presentes a participar en el próximo viaje a Mendoza los días 9, 10 y 11 de abril, donde nos reuniremos con el Club Bora de Argentina, quienes nos acompañarán a la segunda fecha del TC 2000 argentino que se realizará ese mismo fin de semana. Para mas información al respecto ver este POST INFORMATIVO.
Esperamos que este 2010 podamos superar con creces todo lo realizado en años anteriores, por lo que los dejamos invitados a participar en nuestras proximas actividades, las que se irán informando oportunamente, entre las cuales están:
- Mendoza I: 9, 10 y 11 de abril 2010. (con TC 2000 incluido) - Dyno Day: 24 de abril 2010 - Track Day I: 22 de mayo 2010 / Autódromo Pacífico Sport
Esperamos contar como siempre con una gran participación de ustedes en nuestros foros y próximas actividades 2010.
Saludos
Staff Vag Turbo
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Estimada comunidad,
Como se podrán haber dado cuenta, nuestra página ha evolucionado y, como ya lo veníamos anticipando, desde ahora dejamos de ser “1.8 Turbo” y pasamos a ser “VagTurbo.cl”. Este cambio viene a confirmar la evolución natural que ha tenido el sitio en el último tiempo, en el que nos hemos visto obligados ante el explosivo crecimiento del interés de más y más usuarios a ampliarnos y estar continuamente renovándonos.
Esta evolución viene acompañada de una etapa mas madura (nos acercamos a nuestro tercer aniversario) por lo que es importante continuar consolidando ciertas tradiciones y costumbres, además mejorar los aspectos en los que aun tenemos mucho por aprender. Esperamos junto a todos ustedes seguir creciendo más y mejor, ojala cumpliendo todas las expectativas que puedan tener de manera de poder entregarle cada día cosas novedosas y útiles.
Dentro de los cambios que podrán ir notando tengo que decirles que el mayor cambio fue el foro, ya que este cambio la plataforma sobre la cual funciona, por lo que ahora tiene bastante mas opciones las que de apoco iremos perfeccionando y dentro de las siguiente semanas irán notando los cambios. Lamentablemente este lanzamiento se vio un tanto retrasado por los sucesos que han acontecido en Chile en los últimos días, esto implico que el foro sufrió un pequeño desfase y los post de las ultimas dos semanas no pudieron ser agregados satisfactoriamente, esto sucedió ya que no quisimos dejar “abajo” el foro mientras hacíamos los cambios. Esperamos sinceramente que comprendan estos inconvenientes.
Además del foro hemos creado un “Home” bastante mas funcional, en el podrán ir viendo noticias actualizadas de los últimos acontecimiento y actividades que la comunidad VagTurbo ha realizado, así como también un completo calendario con las actividades a realizarse en los meses siguientes. Además de esto por fin tendremos los dichosos rankings (tanto de Dynos como de los tiempos realizados en los Track Days) por lo que dentro de las próximas semanas, cuando terminemos de recopilar la información, los podrán ver actualizados.
Bueno, esperamos sinceramente les gusten estos cambios. No duden ante cualquier problema o sugerencia que tengan háganla saber a través del foro o enviando un correo a:
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Saludos.
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 El Volkswagen Golf GTI W12 Concept lleva una máquina infernal de 12 cilindros -el motor usado en el segmento de autos de lujo de Volkswagen, asi como para el todoterreno Touareg en opción especial- en posición central de 6 litros con doble turbo. La potencia del monstruo es de 650 caballos a 6,000 RPM.
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Volkswagen Jetta TSI Racer |
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Volkswagen presenta su nuevo modelo para circuito en el Autosport Internacional Show, dando a conocer el nombre especifico de este modelo con plataforma en el vehiculo Jetta, denominado Volkswagen Jetta TSI RACER, que competirá en circuitos desde el 24 de marzo.
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